2025年12月1日以后的最新市場數據,山東液化氣(民用氣,汽運)市場成本推動上漲。截止12月9日,生意社液化氣基準價為4527.50元/噸,與本月初(4492.50元/噸)相比,上漲了0.78%。

成本端:
12月CP上漲,直接抬高了進口液化氣的成本底線,為整個市場提供了堅實的成本支撐,買賣雙方心態因此走強。
供應端:
華東本地煉廠(尤其是上海、江蘇)供應減少,加上浙江固有供應偏緊,區域供應量明顯下降,構成了價格上漲的基本面基礎。
需求端:
1.化工需求有剛性支撐且小幅回升。
2.在“買漲不買跌”心態下,下游采購積極性被激發。
3.關鍵的外部因素是,毗鄰的華中、華南市場表現強勢,形成了區域性看漲氛圍,進一步提振了華東市場的情緒。
市場的分化與制約
國產氣vs進口氣:盡管進口成本上漲且到船少,但由于進口氣與國產氣價差已拉大到較高水平,削弱了其競爭力。因此,進口氣雖然跟漲,但漲幅明顯落后于國產氣。
高價接受度有限:市場存在明顯的“價格天花板”。下游用戶尤其是對成本敏感的企業普遍選擇在相對低價位進行采購和鎖定貨源,對于高價資源,實際成交有限。這表明當前上漲更多是成本推動和情緒推動,而非需求端爆發性增長帶動的。
綜上所述,本周華東市場呈現“成本及供應端推動的強勢上漲,但需求端對高價接受度謹慎”的格局。市場整體重心上移,但在高價區出現了成交阻力。后續走勢需關注進口成本變化、國產煉廠供應恢復情況,以及周邊市場的持續性,尤其需觀察當前高價能否被下游實際需求消化。

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