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今年以來，全球原油海運主要航線的日均費用增幅最大，高達467%，而液化天然氣（LNG）和鐵礦石等大宗商品的運輸費率分別增長了四倍多和兩倍多。
PriceSeek評析
原油，多空評分：2
原油運輸費用增長467%，大幅推高進口成本，增加供給壓力，利好現貨價格。高額運輸費將導致全球原油進口成本上升，可能減少市場供給或推高終端價格，對現貨市場形成顯著支撐。
液化天然氣，多空評分：2
液化天然氣運輸費率增長四倍多（約400%），顯著提升進口成本，利好現貨價格。運輸費用激增會增加全球液化天然氣貿易成本，可能導致供給減少和價格上行，對現貨市場產生重大利好影響。
鐵礦石，多空評分：0.5
鐵礦石運輸費率增長兩倍多（約200%）增加進口成本，長期利好價格；但結合期貨數據（如主力合約2605收盤價769元/干噸，跌3.5），短期價格承壓。運輸費用上漲將推高鋼廠原料成本，可能支撐未來現貨價格，但當前期貨行情顯示市場情緒謹慎，短期中性偏利好。